Courroies d’accessoires – synchronisation optimale
La courroie d’accessoire est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur.
Certains conducteurs n’ont pas conscience que la courroie d’accessoire est aussi importante que la courroie de distribution. Prenons l’exemple de la batterie qui, alimentée à l’aide de la courroie d’accessoire, peut voir son fonctionnement ralenti du fait de l’usure trop importante du caoutchouc. Comme vous le savez, la batterie alimente de nombreux autres éléments de la voiture, ainsi, une courroie en bon état permet l’alimentation en électricité de différents organes de la voiture. De plus, la courroie d’accessoire peut se casser avec l’usure et entraîner la casse de la courroie de distribution, qui engendrerait des dommages plus importants, l’arrêt complet du moteur ou l’endommagement irréversible du haut moteur.
Pour le confort de vos clients, pensez à vérifier les courroies lorsque leur véhicule est de passage dans votre garage. Pour éviter ces problèmes des symptômes peuvent être identifiés au préalable mais sont très difficiles à déceler : petites fissures, manque de pignons, bruits. Il est recommandé de changer la courroie d’accessoire tous les 60 000 km ou tous les 4 ans pour les véhicules plus anciens et tous les 100 000km en moyenne ou tous les 6 ans pour les véhicules récents. Le remplacement de la courroie d’accessoire doit aussi entraîner le changement de la pompe à eau.
Flauraud, distributeur de pièces automobiles, vous propose plusieurs sortes de courroies : par poulie-tendeur manuelle ou par tension automatique. Des courroies d’accessoires résistantes à différents corps étrangers comme la poussière, l’huile, les liquides de frein ou de refroidissement, résistantes aux différentes températures et notamment aux hautes températures générées par la chaleur du fonctionnement du moteur. Retrouvez également des courroies d’accessoires flexibles et parfaitement adaptables. Choisissez celles qu’il vous faut parmi les plus grandes marques d’équipementiers automobiles.
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